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日系车原厂ECU调校高手—台湾法总汽车

来源:未知 编辑:admin 时间:2018-09-19

  一提到法总汽车,大部门的读者想到的该当城市是Superchips的电脑改装,不外为了因应泛博的日系车改装市场,法总在很早之前就起头开辟针对新世代日系车电脑所利用的PSA体系,目前除了Toyota车系利用封锁回路的ECU外,其他利用CUP模组作为记载并具可反复更新程式功效的原厂ECU险些都能够进行调解的动作。然而PSA与其他改装原厂电脑体系的作法不太一样,校高手—台湾法总汽车为求写入程式的不变性,必需将原厂电脑拆下来进行,并非PSA无奈透过OBD II来进行程式改写,而是由于少数车辆有时后会在撰写的历程中产生当机情况,如斯就是为了减低某些不成抗力情况产生的安全体例。

  这辆Civic Si 8th颠末了PSA电脑体系调解后,动力约可提拔10~15%摆布的水准。

  而PSA采纳所谓「走后门」的体例,也就是透过特殊的解码器从从数百支电脑Pin脚中找出准确的几支端子进行毗连,如斯才能成功将本来的ECU中下载程式,然后传输到外洋给特地担任撰写程式的专业工程师,日系车原厂ECU调同时由当地工程师供给改装的有关材料与现实的空燃比值与爆震值,帮助外洋工程师重庆时时彩万个位计划出最适合的供油焚烧程式,外洋技师将程式重庆时时彩人工计划点窜之后再将程式回传,接着重庆时时彩万个位计划技师再将点窜过的程式传输至本来的ECU中,进而代替原厂程式。

  像Civic Si 8th这些日系车款实在都曾经采用新世代的ECU办理体系,因而策动机效能往往比旧世代还要优异很多。

  PSA电脑改装体例是针对原厂行车电脑内部的程式进行革新,因而所能点窜的项目也相当普遍,除上述所提到的供油、焚烧补正外,举凡延后断油转速、解开原厂限速、点窜氛围流量计讯号值、补正冷热车时的供油量、调解逆批改容许值巨细、更转变速箱换档机会、以至是其他由行车电脑节制的电子体系都可透过这种改装体例,功效可说是相当完备。

  PSA采纳所谓「走后门」的体例来读取电脑中的材料,接着再将材料传到外洋由技师根据改装需求与一些有关材料来进行调解,最初再将材料回传​​笼盖本来电脑的材料,来到达改装的目标。

  PSA能够读取并记载行车时的电脑材料,这些数据都是在重庆时时彩万个位计划时相当主要的根据。

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