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武汉街头现新款“过马路神器”:自动拉绳系统

来源:未知 编辑:admin 时间:2018-09-02

  湖北日报网8月24日动静:自人行道口马路闸机、行人闯红灯主动抓拍体系在陌头呈现之后,本年,主动拉绳体系又出此刻陌头,很多市民将这些安装称为“过马路神器”。在武汉市获评天下文明都会称呼三年来,武汉的陌头连续呈现了多种指导规范行人过马路的设备和安装。这些安装的呈现曾激发市民的一些争议。三年来,这些安装利用近况若何?对限制行人乱穿马路、推进都会交通文明起到什么样的感化?市民又是若何对待这些安装?近日,记者进行了实地看望查询拜访。

  本年4月,工具湖区金银潭大道和奥园东路路口,已经装上了一排和地铁闸机类似的“过马路闸机”。行人通行红灯亮时闸门封闭,绿灯亮时闸门开启。这个“过马路闸机”一呈现就激发了热议,装置不到一个礼拜之后就被拆除。现在没有“马路闸机”的路口次序若何呢?

  8月20日上午,记者看到,这个路口毗连的最大住民小区是常青花圃,过马路后就是金银潭周边最大的阛阓永旺梦乐城。因为正值礼拜天,阛阓人流量很大,记者蹲守了半小时摆布,路口没有牵着绳子的意愿者,也没有交警批示,仅靠主动信号灯节制过马路时间。在半个小时里,这一起通次序优良,绝大大都市民都是期待绿灯亮后才过马路,只在奥园东路标的目的有两辆电动车在红灯亮后仍然横穿路口。

  市民李密斯说,永旺梦乐城刚开业的时候,这个路口的交通次序有一段时间也比力紊乱,社区还已经放置过意愿者在路口指导大师文明过马路,不外比来两年大大都人都能盲目恪守交通法则。“实在上半年这里安闸机的时候对咱们的影响也不大,由于红灯亮的时候大大都人城市等着,也只要半分钟不到的时间,不急这一下。”!

  2015年8月,武昌区率先启用了行人闯红灯主动抓拍体系,这个别系能抓拍下闯红灯者的肖像并发布在液晶屏上,从而对乱穿马路举动起到必然束缚感化。8月20日下战书,一场暴雨突袭武昌城区。3点摆布记者在武珞路首义广场看到,路口的过马路闯红灯主动抓拍体系,屏幕处于封闭形态。而在红灯亮起时,大大都市民都能盲目地停下脚步,冒雨期待绿灯。

  这套体系在武昌徐东大街和友情大门路口也有一套,而且不断在一般运转。下战书4时许,记者来到这个路口时,雨依然鄙人,半小时内,大大都市民在红灯亮起时也会期待。路神器”:自动拉绳系统只要一辆电动车横穿马路,“动员”了五六名行人也随着闯了红灯,逐个被抓拍体系抓拍下来。记者留意到,在这半小时里,约有10多位市民并没有带雨具,但他们并没有乱穿马路跑到对面的高架桥下避雨。

  而在这两个路口2015年刚装置“抓拍神器”的时候,也曾碰到过尴尬。本报记者其时察看的成果是:首义广场,1小时内闯红灯的市民多达100多人;徐东大街,短短10分钟内,就有5位骑自行车、电动车的市民,径直闯红灯。因为“抓拍神器”自身并不会作为行人违法惩罚的根据,而只是通过曝光提示,市民曾质疑还不如意愿者拉绳劝导管用。

  “红灯亮了,禁止通行,在等待区期待。”在民族大道和南湖大道的交叉十字路口,本年起头呈现了一套可替换人工拉绳的“机械主动拉绳体系”。8月18日下战书,记者来到这个路口。

  记者看到,这套体系形状如一个庞大门框,上面有液晶屏,不竭滚动着“不闯红灯,做文明武汉市民”的提示语。每当红灯亮起时,“门框”便会有一条绳子主动落下,挡外行人眼前,同时体系还会发出语音提示,提示人们禁止通行。待绿灯时,绳子会主动上移,语音也会提示人们能够通行了。

  记者在路口察看了半个小时,当天阴雨绵绵,站了5分钟就出了一身汗。但交往的市民都很盲目的恪守交通法则,没有一人闯红灯。家住阁下中南财经政法大学的李爹爹告诉记者,民族大道和南湖大道都是主要的主干道,行人和车辆都良多,已往也常有行人乱穿马路、人车混行导致交通拥挤的环境,不外近一年来环境大有好转。特别是装置了这个主动拉绳体系后,曾经很少看到有人闯红灯了,“实在这个别系并不克不及彻底拦住行人,想闯红灯的人仍是能够闯,但此刻人们的交通平安认识遍及都有提拔。”。

  “一些装置了束缚行人乱穿马路安装的路口,并不代表这些路口闯红灯的就多,没有装置的路口也不代表就没有闯红灯的征象。无论是马路闸机,仍是抓拍体系、拉绳体系,它们都是一种试用安装,并没有在全市大规模装置。”武汉市文明办主任严宏说,“这些安装的呈现,是手艺前进的表现,也是当局强化“法则”的一种手段。”严宏以为,已往武汉行人乱穿马路征象较多,是由于市民气里交通法则认识不强。这几年武汉也在不竭增强对闯红灯举动的宣告道育和管理,本年2月1日,《武汉市文明举动推进条例》正式实施,该条例在30万份市民问卷查询拜访根本上,规定了十类不文明举动的“红线”,此中一条就是“过马路不走人行横道、过街设备,武汉街头现新款“过马乱穿马路、闯红灯、翻雕栏”。近日,武汉又推出了“礼让斑马线多条公交线万名公交司机总带动,许诺斑马线前一看、二慢(或停)、三通过,自动礼让,行人优先。

  “这些都在不竭的让法则认识在市民气里潜移默化,此刻能够较着感受到,行人乱穿马路的征象已大为削减。”严宏以为,这些束缚行人乱穿马路的安装,必然水平上起到了指导文明过马路、束缚乱穿马路举动的感化,提拔了市民的交通法则认识,是在宣告道育以及提倡文明过马路等软情况下的一种硬件辅助办法。跟着科学手艺的成长,也许还会有新的安装呈现。但跟着市民法则认识、文明认识的遍及提拔,这些安装将最终从陌头消逝。

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